鹽城體育場館排煙-上海凈覽暖通工程-體育場館排煙工程：

上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司是一家專業(yè)從事上海廚房排油煙，上海廠房車間通風(fēng)降溫，上海廠房車間除塵通風(fēng)工程，上海油煙凈化工程，上海白鐵通風(fēng)工程，上海廚房管道排油煙工程，上海廠房除塵通風(fēng)工程等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，主要服務(wù)區(qū)域有崇明區(qū)，奉賢區(qū)，青浦區(qū)，松江區(qū)，金山區(qū)，嘉定區(qū)，寶山區(qū)，閔行區(qū)等上海市附近區(qū)域，我們有著豐富資源和眾多成功建設(shè)案例。歡迎廣大朋友來電咨詢！

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廠房通風(fēng)的簡單計(jì)算法：

新風(fēng)量計(jì)算方式一

按房間可容納人數(shù)計(jì)算：（適用于有分割的，多個小房間）

Qm=N ×qm

N—人數(shù)；（單位面積內(nèi)的人數(shù)可以根據(jù)單位面積容積率計(jì)算,即人數(shù)=面積×0.8）

Qm —新風(fēng)量，單位：m3/h；

qm —每人所需要的新風(fēng)量（一般每人按30 ～50m3/人計(jì)算）。

新風(fēng)量計(jì)算方式二

按新風(fēng)占總送風(fēng)的百分比計(jì)算：

Q新風(fēng)量=Q總送量 ×10 ～30%（適用于面積比較大的區(qū)域）

新風(fēng)量取總送風(fēng)量的10%至30%

注：總送風(fēng)量就是承載空調(diào)區(qū)域冷（熱）負(fù)荷的多臺空調(diào)器的送風(fēng)量之和。

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市場上銷售的風(fēng)機(jī)產(chǎn)品居然還有正壓風(fēng)機(jī)和負(fù)壓風(fēng)機(jī)的區(qū)別，對于很多采購用戶來說，要想采購到真的需求風(fēng)機(jī)產(chǎn)品，就需要弄明白正壓風(fēng)機(jī)和負(fù)壓風(fēng)機(jī)的區(qū)別一些常規(guī)知識。今天速吉風(fēng)機(jī)廠家小編簡單為大家做下解釋。正壓風(fēng)機(jī)和負(fù)壓風(fēng)機(jī)的區(qū)別從結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來說：正壓風(fēng)機(jī)與常州負(fù)壓風(fēng)機(jī)解釋起來很簡單，正壓風(fēng)機(jī)為吹送，負(fù)壓風(fēng)機(jī)為吸送，正壓氣力輸送設(shè)備多被稱為風(fēng)機(jī)，而相反負(fù)壓風(fēng)機(jī)多被稱之為抽風(fēng)，這樣解釋就很容易被理解。負(fù)壓風(fēng)機(jī)是什么意思,是一種采用玻璃鋼材料制造的新型的通風(fēng)設(shè)備，因?yàn)轱L(fēng)機(jī)的外框采用防腐玻璃鋼材質(zhì)，工作負(fù)壓，就是指比常壓的氣壓低的氣體狀態(tài)，也就是我們常說的真空;。例如，真空泵工作的對象環(huán)境屬于負(fù)壓;用管子喝飲料時(shí)，管子里就是負(fù)壓;用來掛東西的吸盤內(nèi)部，也是負(fù)壓風(fēng)機(jī)是什么意思的解釋。

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視頻作者：上海凈覽暖通工程設(shè)備有限公司

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機(jī)組數(shù)量的計(jì)算方法：換氣次數(shù)的定義：換氣次數(shù)（次/小時(shí)）=室內(nèi)總送風(fēng)量（m3/h）÷(室內(nèi)面積（㎡）×室內(nèi)的高度（m）)

使用機(jī)組數(shù)量=場地體積×換風(fēng)次數(shù)÷機(jī)組風(fēng)量

崗位送風(fēng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況另行選配，總風(fēng)量可適當(dāng)減少。

室內(nèi)各種不同安裝方式室內(nèi)送風(fēng)管道必須與空調(diào)機(jī)之機(jī)型匹配，按實(shí)際安裝環(huán)境及出風(fēng)口數(shù)量，設(shè)計(jì)合適的送風(fēng)管道，環(huán)保空調(diào)安裝風(fēng)管長度20米，而且為保持風(fēng)速，較長的管道一般采用變徑方式。

環(huán)保空調(diào)又稱冷風(fēng)機(jī)、冷氣機(jī)。環(huán)保空調(diào)安裝主要有兩部分：空調(diào)主機(jī)的安裝于送風(fēng)管的安裝，一般情況下，在室外安裝主機(jī)，空氣通過送風(fēng)管道進(jìn)入室內(nèi)。

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夏季廠房通風(fēng)降溫有哪些好的方法？廠房車間降溫通風(fēng)之負(fù)壓風(fēng)機(jī)，抽排高溫悶熱空氣降溫。

廠房車間的墻壁窗戶上安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī)，強(qiáng)制把車間內(nèi)大量聚集的高溫悶熱空氣排到車間外，讓車間內(nèi)形成負(fù)壓態(tài)勢，迫使車間外的空氣涌入車間內(nèi)對流換氣，降低車間內(nèi)高溫悶熱空氣的含量，提高車間內(nèi)空氣流通的速度，此方法適合本來空氣流通不暢，整體車間都有高溫悶熱情況需要解決的車間。

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上海凈覽暖通----上海廠房通風(fēng)廠家

我們對于正在規(guī)劃建設(shè)中的鋼結(jié)構(gòu)廠房（需要主動通風(fēng)的廠房），提出如下建議：一、 請?jiān)谝?guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，考慮主動通風(fēng)問題，建議不要安裝風(fēng)球（一臺1380*1380負(fù)壓風(fēng)機(jī)的主動排風(fēng)效果可以代替幾十臺自然通風(fēng)風(fēng)球）。而且如果在屋頂安裝主動。排風(fēng)的負(fù)壓風(fēng)機(jī)，又安裝風(fēng)球，則一部分空氣會從風(fēng)球直接進(jìn)入廠房內(nèi)，又被負(fù)壓風(fēng)機(jī)排走，就會形成空氣“短路”，造成資源浪費(fèi)。

排除和輸送溫度超過80℃的空氣或其他氣體以及易1燃碎屑的管道，與可燃或難燃物體之間的間隙不應(yīng)小于150mm，或采用厚度不小于50mm的不燃材料隔熱；當(dāng)管道上下布置時(shí)，表面溫度較高者應(yīng)布置在上面。此處與供暖對比，供暖管道以100℃為分界線，此處以80℃為分界線。注：當(dāng)建筑內(nèi)每個防火分區(qū)的通風(fēng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)均獨(dú)立設(shè)置時(shí)，水平風(fēng)管與豎向總管的交接處可不設(shè)置防火閥。

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